RAYS鍛造アルミホイール VR.G2 [車]
BRZ納車まで少し期間があったので、先にホイールのコーティングをしました。
コーティングの種類はクォーツガラスコーティングFXというものです。
ホイールはRAYSの鍛造アルミホールで、VR.G2です。
VR.G2 17×8.0J+44です。
VR.G2の文字が。
軽量化のために肉抜きされています。
純正ホイールは約9.4Kgで、このホイールは約7.4Kgです。
1.0J大きくなってもこの軽さ。さすが鍛造です。
1輪当たり2.0Kgの軽量化なので、計8.0Kgのバネ下重量軽量化に成功しました。
バネ下重量は加速力や燃費向上に有効です。
乗り心地やハンドリングについては、サスのセッティング次第。
このあたりは後で変更するので自分にあったところを見つけたいと思います。
BRZのパワーと大きさを考えると18インチは少し大きいかなと思います。
デモカーは見た目重視でよく装着してますけどね。
SC付けて250PSぐらいになったら考えるかも。HKSさん早くっ!!
それでもリアに245あたり履かせれば十分かな。
コーティングの種類はクォーツガラスコーティングFXというものです。
ホイールはRAYSの鍛造アルミホールで、VR.G2です。
VR.G2 17×8.0J+44です。
VR.G2の文字が。
軽量化のために肉抜きされています。
純正ホイールは約9.4Kgで、このホイールは約7.4Kgです。
1.0J大きくなってもこの軽さ。さすが鍛造です。
1輪当たり2.0Kgの軽量化なので、計8.0Kgのバネ下重量軽量化に成功しました。
バネ下重量は加速力や燃費向上に有効です。
乗り心地やハンドリングについては、サスのセッティング次第。
このあたりは後で変更するので自分にあったところを見つけたいと思います。
BRZのパワーと大きさを考えると18インチは少し大きいかなと思います。
デモカーは見た目重視でよく装着してますけどね。
SC付けて250PSぐらいになったら考えるかも。HKSさん早くっ!!
それでもリアに245あたり履かせれば十分かな。
2012-06-19 20:48
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